الانتقال إلى المحتوى
PACMA.
مظلي تحت مظلة مفتوحة فوق منطقة الهبوط في بني ملال، أمام الأطلس المتوسط

القفز المظلي في المغرب: السلامة في PACMA

اقفز وأنت مطمئن، وفق قواعد الاتحاد الفرنسي للقفز بالمظلات.

نادٍ معتمد من الاتحاد الفرنسي للقفز بالمظلات (FFP)، تأسّس عام 2000 ويستقر في مطار بني ملال منذ 2003: اكتشف، نقطة بنقطة، كل ما يحمي قفزتك، من الإحاطة إلى الهبوط. ولك أن تستمتع بالإطلالة.

احجز قفزة ترادفية

للشخص

المقيمون في المغرب
2 500 MAD
غير المقيمين: 250 €
نادٍ معتمد من الاتحاد الفرنسي للقفز بالمظلات
FFPنادٍ معتمد من الاتحاد الفرنسي للقفز بالمظلات
سنة تأسيس النادي: أكثر من 25 عامًا من الخبرة
2000سنة تأسيس النادي: أكثر من 25 عامًا من الخبرة
وسائل حماية في كل مجموعة معدات: المظلة الرئيسية، والاحتياطية، وجهاز الفتح التلقائي
3وسائل حماية في كل مجموعة معدات: المظلة الرئيسية، والاحتياطية، وجهاز الفتح التلقائي
لتأجيل قفزتك إذا لم يسمح الطقس بالقفز
مجانًالتأجيل قفزتك إذا لم يسمح الطقس بالقفز

هل القفز المظلي في المغرب آمن؟

نعم، ويمكنك التحقق من ذلك بنفسك. نادي PACMA نادٍ معتمد من الاتحاد الفرنسي للقفز بالمظلات (FFP): مدرّبون مؤهّلون، ومظلة احتياطية وجهاز فتح تلقائي في كل مجموعة معدات، وقرارات الطقس يتخذها المدير التقني، وتأجيل مجاني إذا قالت السماء لا. إنها قواعد FFP، مطبّقة في بني ملال، أمام جبال الأطلس.

السلامة في PACMA بنظرة سريعة

السلامة في PACMA بنظرة سريعة
الاعتمادنادٍ معتمد من الاتحاد الفرنسي للقفز بالمظلات؛ قواعد الممارسة المعتمدة لدى FFP
الإشرافمدرّبون مؤهّلون؛ المدير التقني: عمر بنيزي، مظلي منذ 1975
الشريكمركز Vertical T'Air في أركاشون، الذي يوفّر الطائرات وجزءًا من فريق المدرّبين
المعداتمظلة رئيسية ومظلة احتياطية وجهاز فتح تلقائي في كل مجموعة معدات
الطائرةطائرة Pilatus PC-6 Porter: 9 مظليين والطيار في كل رحلة صعود
الطقسالقرار للمدير التقني؛ تأجيل مجاني إلى تاريخ آخر من الموسم، أو رصيد
الصحةشهادة طبية بعدم وجود موانع، أو فحص في الموقع لدى طبيب النادي (200 MAD)
الوزن والسن90 كغ كحد أقصى باللباس؛ الحد الأدنى للسن مذكور في صفحة القفزة الترادفية
الموسممن 5 ديسمبر 2026 إلى 4 أبريل 2027، يوميًا من 8:30 إلى 18:00

القفزة الترادفية

نحو 4 000 م، وقرابة 50 ثانية من السقوط الحر، و5 إلى 7 دقائق من التحليق تحت المظلة أمام جبال الأطلس.

المقيمون في المغرب
2 500 MAD
غير المقيمين: 250 €
  • إحاطة سلامة مع مدرّبك
  • رحلة بانورامية على متن طائرة Pilatus PC-6 حتى نحو 4 000 م
  • مدرّب قفز ترادفي مؤهّل وجميع المعدات
  • مظلة احتياطية وجهاز فتح تلقائي
  • تأجيل مجاني إذا فرض الطقس ذلك
احجز

خيار الفيديو والصور: 100 €، لتعيش كل ثانية من جديد.

دفع آمن بالبطاقة البنكية (3-D Secure) بواسطة Tiki، عبر مؤسسة الدفع Chari Money، ويُقتطع المبلغ بالدرهم المغربي (MAD)؛ ويظهر المبلغ الدقيق قبل التأكيد. أسعار غير المقيمين باليورو، وأسعار المقيمين بالدرهم عند تقديم ما يثبت الإقامة.

ماذا يغيّر النادي المعتمد من FFP في قفزتك؟

طمأنينة حقيقية: كل ما يتعلق بالسلامة يخضع لإطار مكتوب، لا للعادات. في PACMA، يتوافق التدريب وقواعد الممارسة مع لوائح FFP: مؤهّلات المدرّبين، وارتفاعات فتح المظلة، وحدود الرياح للمتدرّبين، ومسار PAC والرخص. فتعرف بالضبط ما القواعد التي تحمي قفزتك، ومن يحدّدها.

  • مدرّبون مؤهّلون

    كل قفزة ترادفية أو قفزة PAC يشرف عليها مدرّب مؤهّل، وفق متطلبات الاتحاد.

  • قواعد مكتوبة

    يحدّد التوجيه التقني للاتحاد الفرنسي ارتفاعات القفز، وارتفاعات فتح المظلة، والشروط الجوية، وتقدّم المتدرّبين. ففي برنامج PAC مثلًا، تُفتح المظلة على ارتفاع 1 500 م على الأقل.

  • تدريب معترف به

    يتبع برنامج PAC المسار التدريبي للاتحاد (المستويات، والرخص، ودفتر التقدّم). وتتطلب الرخصة A ما لا يقل عن 12 قفزة، منها 5 قفزات منفردة: فمسار تقدّمك واضح المعالم من البداية إلى النهاية.

الخطوات الصحيحة قبل الحجز في أي مكان: دليلنا لاختيار مركز القفز المظلي، معيارًا بمعيار.

من يقفز معك، وبأي خبرة؟

مدرّب قفز ترادفي مؤهّل، مثبّت بك من الإقلاع حتى الهبوط، تحت إشراف مدير تقني ذي خبرة واسعة: عمر بنيزي، رئيس النادي ومديره التقني والعضو السابق في المنتخب الوطني، يقفز منذ 1975 ورصيده نحو 14 000 قفزة، حسب الصحافة المغربية. ويوفّر شريكنا Vertical T'Air، مركز أركاشون، جزءًا من فريق المدرّبين.

اكتشف تاريخ النادي والفريق.

  • مدير تقني يمسك بزمام القرار

    يقرر بشأن كل رحلة صعود حسب الرياح والسحب، ويمكنه أن يطلب من مظلي مرخّص قفزة مراقبة قبل السماح له بالقفز وحده.

  • مدرّبون فرنسيون في الشتاء

    يقضي كثير من المظليين والمدرّبين الفرنسيين الشتاء في بني ملال، مع شريكنا Vertical T'Air.

  • أما أنت، فتستمتع

    يتولّى مدرّبك الخروج من الطائرة وفتح المظلة وتوجيهها والهبوط. ولا عليك إلا الحفاظ على وضعيتين، دون أي إجراء طوارئ تحتاج إلى معرفته.

ما المعدات التي تحميك أثناء القفزة؟

عدة وسائل حماية مستقلة تسهر عليك: مظلة رئيسية كبيرة مصمَّمة لشخصين، ومظلة احتياطية في حجرة منفصلة، وجهاز فتح تلقائي يفتح المظلة الاحتياطية من تلقاء نفسه إذا بقي السقوط سريعًا جدًا على ارتفاع منخفض. وفي PACMA، كل مظلة مجهّزة بجهاز فتح تلقائي.

ما المعدات التي تحميك أثناء القفزة؟
العنصردورهالفحص
المظلة الرئيسيةالمظلة المستعملة في كل قفزة، يفتحها مدرّبك على ارتفاع 1 500 م تقريبًاتُطوى قبل كل قفزة
مظلة التثبيت (للقفز الترادفي)مظلة صغيرة تُفتح بعد الخروج من الطائرة: تثبّت الثنائي وتحدّ من سرعة السقوط في نحو 200 كم/سجزء من النظام الترادفي، تُفحص مع المعدات
المظلة الاحتياطيةمظلة ثانية في حجرة منفصلة، جاهزة لتتولّى المهمة إذا حدث خلل في المظلة الرئيسيةيطويها مختص طيّ مؤهّل، وفق المدة القانونية (مرة واحدة في السنة على الأقل حسب قانون الرياضة الفرنسي)
جهاز الفتح التلقائي (AAD)يقيس الارتفاع والسرعة؛ ويفتح المظلة الاحتياطية إذا بقي السقوط سريعًا جدًا على ارتفاع منخفضالصيانة والعمر الافتراضي يحدّدهما المصنّع (12.5 سنة لجهاز CYPRES، و15.5 سنة للأجهزة المصنوعة منذ 2017؛ و20 سنة لجهاز Vigil)
حزام المشاركيربطك بإحكام بمدرّبك في أربع نقاطيُضبط على مقاسك؛ ويتحقق مدرّبك من كل نقطة في الحزام

كيف يعمل كل ذلك: كيف تعمل المظلة. وفي حال حدوث مشكلة: ماذا لو لم تُفتح المظلة؟

على متن أي طائرة تصعد إلى 4 000 م؟

على متن طائرة Pilatus PC-6 Porter، التي تحمل 9 مظليين والطيار في كل رحلة صعود. يستغرق الصعود من 15 إلى 20 دقيقة حتى نحو 4 000 م: رحلة بانورامية فوق سهل تادلة، أمام الأطلس المتوسط. ويوفّر الطائرات شريكنا Vertical T'Air، وتنضم طائرة Pilatus ثانية للتعزيز في فترات الذروة.

  • 9 مظليين والطيار في كل رحلة صعود
  • من 15 إلى 20 دقيقة من الصعود حتى نحو 4 000 م
  • طائرة Pilatus ثانية للتعزيز في فترات الذروة
  • طائرات يوفّرها Vertical T'Air، مركز القفز المظلي في أركاشون

ماذا يحدث إذا لم تسمح الرياح أو السحب بالقفز؟

لا تخسر شيئًا. يقرر المدير التقني وحده، حسب الرياح والسحب وحالة المدرج. وإذا تعذّر أن تجري قفزتك بأمان، تُؤجَّل دون رسوم إلى تاريخ آخر من الموسم، أو تُحوَّل إلى رصيد. هنا، السلامة هي التي تحدّد جدول المواعيد، وليس العكس أبدًا.

  • قرار يعود للمدير التقني، لا لجدول المواعيد أبدًا
  • تأجيل مجاني إلى تاريخ آخر من الموسم، أو رصيد
  • حدود يضعها الاتحاد الفرنسي: للمتدرّبين، 7 م/ث كحد أقصى للرياح عند الأرض ما لم تُستكمل وحدة «المظلة» من الرخصة A
  • موسم شتوي من 5 ديسمبر 2026 إلى 4 أبريل 2027، مع قفزات يوميًا

الرياح والسحب والمطر: المعايير بالتفصيل في الطقس والقفز المظلي.

ما شروط الصحة والوزن والسن للقفز المظلي؟

لا تحتاج إلى أي خبرة، والقواعد بسيطة. للقفزة الترادفية: 90 كغ كحد أقصى باللباس، وشهادة طبية بعدم وجود موانع، أو فحص في الموقع لدى طبيب النادي (200 MAD). ويحتاج القاصر إلى إذن ولي الأمر؛ والحد الأدنى للسن مذكور في صفحة القفزة الترادفية.

ما شروط الصحة والوزن والسن للقفز المظلي؟
القفزة الترادفية90 كغ كحد أقصى باللباس؛ شهادة طبية، أو فحص في الموقع (200 MAD)
قفزة AFF الأولى ودورة AFFفحص طبي لدى طبيب معتمد من FFP لا يتجاوز عمره ثلاثة أشهر
القاصرونإذن ولي الأمر؛ الحد الأدنى للسن في صفحة القفزة الترادفية
الغوص تحت الماء48 ساعة بين الغوص والقفزة، حسب توصيات FFP
الحملمن موانع القفز المظلي، سواء في القفز الترادفي أو في التدريب
النظارات والعدساتلا مشكلة: نوفّر نظارات واقية مناسبة

لديك شك في وضعك؟ اقرأ موانع القفز المظلي والحد الأقصى للوزن، أو راسلنا: يسعدنا الرد عليك قبل الحجز.

كيف تجري قفزتك، خطوة بخطوة؟

خصّص نصف يوم في الموقع، وكل مرحلة تمنحك الثقة: الوزن والشهادة الطبية يؤكّدان استيفاء الشروط، والإحاطة تعلّمك الوضعيتين الوحيدتين اللتين تحافظ عليهما، ويتحقق مدرّبك من حزامك قبل أن يثبّتك به. ثم، بين الإقلاع والهبوط، أقل من نصف ساعة من الأحاسيس الخالصة.

التفاصيل دقيقة بدقيقة: كيف تجري القفزة الترادفية.

  1. 1

    الاستقبال والوزن والإجراءات

    في مطار بني ملال: الوزن باللباس والتحقق من الشهادة الطبية. وإن لم تكن معك شهادة، يفحصك طبيب النادي في الموقع.

  2. 2

    إحاطة السلامة

    يعلّمك مدرّبك وضعية السقوط (الحوض إلى الأمام، والرأس إلى الخلف، والساقان مثنيتان) ووضعية الهبوط، مع رفع الساقين.

  3. 3

    المعدات

    البذلة والحزام والخوذة والنظارات الواقية. ويضبط مدرّبك الحزام على مقاسك.

  4. 4

    الصعود على متن طائرة Pilatus PC-6

    من 15 إلى 20 دقيقة حتى نحو 4 000 م، مع إطلالة على الأطلس. يثبّتك مدرّبك به ويتحقق من كل نقطة في الحزام.

  5. 5

    السقوط الحر وفتح المظلة

    نحو 50 ثانية بسرعة تقارب 200 كم/س، تثبّتكما خلالها مظلة التثبيت الصغيرة، ثم تُفتح المظلة على ارتفاع 1 500 م تقريبًا.

  6. 6

    التحليق تحت المظلة والهبوط

    من 5 إلى 7 دقائق من التحليق أمام الأطلس المتوسط، ثم هبوط هادئ مع رفع الساقين، أمام أعين أحبّتك.

ماذا تقول الإحصاءات عن مخاطر القفز المظلي؟

إنها مطمئنة: الخطر ضئيل ومقيس، مع 0,46 وفاة لكل 100 000 قفزة في الولايات المتحدة سنة 2025، حسب الجمعية الأمريكية للقفز المظلي (USPA)، ونحو 0,42 لكل 100 000 في فرنسا سنة 2025، حسب FFP. وتخص الحوادث الخطيرة أساسًا مظليين ذوي خبرة يوجّهون مظلاتهم بمفردهم.

الدليل الكامل: هل القفز المظلي خطير؟

لماذا تقفز هذا الشتاء في بني ملال وأنت مطمئن

إطار اتحادي، وفريق ذو خبرة، وسياسة طقس بلا ضغط: لم يبق لك إلا الاستمتاع بالإطلالة على الأطلس.

  • أكثر من 25 عامًا من الخبرة

    نادٍ تأسّس عام 2000، ويستقر في مطار بني ملال منذ 2003.

  • قواعد الاتحاد الفرنسي (FFP)

    التدريب والإشراف والممارسة وفق لوائح الاتحاد الفرنسي للقفز بالمظلات.

  • لا ضغط بسبب الطقس

    تأجيل مجاني: لا نقفز إلا عندما تكون الظروف جيدة.

  • سعر واضح

    250 € للقفزة الترادفية لغير المقيمين، و2 500 MAD للمقيمين في المغرب، شاملة الإحاطة والمعدات.

  • شمس الشتاء

    الموسم من 5 ديسمبر 2026 إلى 4 أبريل 2027، يوميًا من 8:30 إلى 18:00، أمام قمم الأطلس المتوسط المكسوّة بالثلج غالبًا.

  • مرافقوك على حافة المدرج

    يشاهدون هبوطك ويستمتعون بالغداء تحت الخيمة القائدية (70 MAD).

أهدِ قفزة مظلية، بكل اطمئنان

قسيمة الهدية صالحة طوال الموسم، حتى 4 أبريل 2027، وتُطبع فورًا. يختار المستفيد تاريخه، والتأجيل مجاني إذا فرض الطقس ذلك: هدية تبعث الحلم والطمأنينة معًا.

أهدِ قفزة مظلية

أسئلة شائعة حول السلامة

جميع الأسئلة
هل القفز المظلي الترادفي خطير؟

القفز الترادفي هو أكثر أشكال القفز المظلي خضوعًا للإشراف: مدرّب مؤهّل، ومعدات مصمَّمة لشخصين، ومظلة احتياطية وجهاز فتح تلقائي. والخطر ضئيل: في الولايات المتحدة، أحصت USPA 0,46 وفاة لكل 100 000 قفزة سنة 2025، لجميع أنواع الممارسة.

هل نادي PACMA نادٍ معترف به؟

نعم، وهذا دليل على الجدّية. نادي PACMA معتمد من الاتحاد الفرنسي للقفز بالمظلات (FFP)، تأسّس عام 2000 ويستقر في مطار بني ملال منذ 2003. ويتوافق التدريب وقواعد الممارسة فيه مع لوائح FFP.

ماذا يحدث إذا لم تُفتح المظلة؟

كل شيء محسوب: تضم كل مجموعة معدات مظلة رئيسية ومظلة احتياطية. إذا حدث خلل في المظلة الرئيسية، يفصلها المدرّب ويفتح الاحتياطية؛ وإذا بقي السقوط سريعًا جدًا على ارتفاع منخفض، يفتح جهاز الفتح التلقائي المظلة الاحتياطية من تلقاء نفسه.

وماذا لو أصيب مدرّبي بوعكة أثناء السقوط؟

كل شيء محسوب لهذه الحالة: هذا بالضبط دور جهاز الفتح التلقائي. في وضع القفز الترادفي، يفتح المظلة الاحتياطية إذا بقي النزول سريعًا جدًا على ارتفاع منخفض، دون أي تدخّل منك. وبعد فتحها، تنزل المظلة ببطء وبثبات.

من يقرر إن كان القفز ممكنًا؟

المدير التقني، حسب الرياح والسحب وحالة المدرج، حرصًا على سلامتك فقط. وإذا تعذّرت قفزتك، فلا تخسر شيئًا: تُؤجَّل دون رسوم إلى تاريخ آخر من الموسم، أو تُحوَّل إلى رصيد.

هل هناك حد للوزن في القفز الترادفي؟

نعم: 90 كغ كحد أقصى باللباس، وهو حد تفرضه المعدات حفاظًا على سلامتك. ويُوزن كل مشارك عند الاستقبال يوم القفزة.

هل أحتاج إلى شهادة طبية؟

نعم، والأمر سهل: تُطلب شهادة طبية بعدم وجود موانع. وإن لم تكن معك، يمكنك إجراء فحص في الموقع لدى طبيب النادي (200 MAD). أما لقفزة AFF الأولى ودورة AFF، فيجب أن يكون الفحص لدى طبيب معتمد من FFP وألا يتجاوز عمره ثلاثة أشهر.

وماذا لو شعرت بالخوف؟

القفزة الترادفية وُجدت من أجلك بالذات! يشرح لك مدرّبك كل مرحلة، ويبقى مثبّتًا بك من الإقلاع حتى الهبوط، ويتولّى الجانب التقني كله. لا عليك إلا الحفاظ على وضعيتين، ومهمتك الوحيدة: الاستمتاع. وإذا غيّرت رأيك، تعود إلى الأرض على متن الطائرة.

أدلّتنا

للاستعداد لقفزتك

جميع المواضيع

آخر تحديث: 29 أكتوبر 2026

مستعد للقفز وأنت مطمئن؟

احجز قفزتك الترادفية للموسم الممتد من 5 ديسمبر 2026 إلى 4 أبريل 2027: 250 € لغير المقيمين، وتأجيل مجاني إذا فرض الطقس ذلك. سماء الأطلس في انتظارك!

أهدِ قفزةاحجز