Siirry sisältöön
PACMA.
Varaa
Laskuvarjohyppääjä avatun varjon varassa Beni Mellalin laskeutumisalueen yllä, edessä Keski-Atlas

Laskuvarjohyppy Marokossa: turvallisuus PACMA:ssa

Hyppää rauhallisin mielin, FFP:n sääntöjen mukaan.

Ranskan laskuvarjourheiluliiton (FFP) hyväksymä seura, perustettu vuonna 2000 ja toiminut Beni Mellalin lentoasemalla vuodesta 2003: tässä kohta kohdalta kaikki, mikä suojaa hyppyäsi briefingistä laskeutumiseen. Sinä saat nauttia näkymästä.

Varaa tandemhyppy

/ henkilö

Ulkomailla asuvat
250 €
Marokossa asuvat: 2 500 MAD
Ranskan laskuvarjourheiluliiton hyväksymä seura
FFPRanskan laskuvarjourheiluliiton hyväksymä seura
seuran perustamisvuosi: yli 25 vuoden kokemus
2000seuran perustamisvuosi: yli 25 vuoden kokemus
suojaa jokaisissa varusteissa: päävarjo, varavarjo, laukaisulaite
3suojaa jokaisissa varusteissa: päävarjo, varavarjo, laukaisulaite
maksaa siirto, jos sää ei salli hyppyä
0 €maksaa siirto, jos sää ei salli hyppyä

Onko laskuvarjohyppy Marokossa turvallista?

On, ja sen voi tarkistaa. PACMA on Ranskan laskuvarjourheiluliiton (FFP) hyväksymä seura: pätevät kouluttajat, varavarjo ja automaattinen laukaisulaite jokaisissa varusteissa, säästä päättää tekninen johtaja, ja hyppy siirretään maksutta, jos taivas sanoo ei. FFP:n säännöt, noudatettuina Beni Mellalissa Atlasvuorten edessä.

Turvallisuus PACMA:ssa yhdellä silmäyksellä

Turvallisuus PACMA:ssa yhdellä silmäyksellä
HyväksyntäRanskan laskuvarjourheiluliiton (FFP) hyväksymä seura; FFP:n hyppytoiminnan säännöt
KouluttajatPätevät kouluttajat; tekninen johtaja Omar Benizi, laskuvarjohyppääjä vuodesta 1975
KumppaniVertical T'Air (Arcachon), joka tuo koneet ja osan kouluttajista
VarusteetPäävarjo, varavarjo ja automaattinen laukaisulaite jokaisissa varusteissa
KonePilatus PC-6 Porter: 9 hyppääjää ja lentäjä joka lennolla
SääTekninen johtaja päättää; maksuton siirto toiselle kauden päivälle tai hyvitys
TerveysLääkärintodistus, jonka mukaan vasta-aiheita ei ole, tai seuran lääkärin tarkastus paikan päällä (200 MAD)
Paino ja ikäEnintään 90 kg vaatteineen; ikäraja tandemhyppysivulla
Kausi5. joulukuuta 2026 – 4. huhtikuuta 2027, joka päivä klo 8:30–18:00

Tandemhyppy

Noin 4 000 metriä, lähes 50 sekuntia vapaapudotusta ja 5–7 minuuttia varjolentoa Atlasvuorten edessä.

Ulkomailla asuvat
250 €
Marokossa asuvat: 2 500 MAD
  • Turvallisuusbriefing tandemhyppymestarisi kanssa
  • Maisemalento Pilatus PC-6 -koneella noin 4 000 metriin
  • Pätevä tandemhyppymestari ja kaikki varusteet
  • Varavarjo ja automaattinen laukaisulaite
  • Maksuton siirto, jos sää sitä vaatii
Varaa

Video ja kuvat -lisä: 100 € – elä jokainen sekunti uudelleen.

Turvallinen korttimaksu (3-D Secure) Tikillä maksulaitos Chari Moneyn kautta. Veloitus tehdään Marokon dirhameina (MAD), ja tarkka summa näytetään ennen vahvistusta. Ulkomailla asuvien hinnat euroina, Marokossa asuvien hinnat dirhameina asumistodistusta vastaan.

Mitä FFP:n hyväksyntä tarkoittaa hypyllesi?

Todellista mielenrauhaa: kaikki turvallisuuteen liittyvä perustuu kirjattuihin sääntöihin, ei tottumuksiin. PACMA:ssa koulutus ja hyppytoiminta noudattavat FFP:n määräyksiä: kouluttajien pätevyys, avauskorkeudet, oppilaiden tuulirajat, AFF-koulutusohjelma ja lisenssit. Tiedät tarkalleen, mitkä säännöt suojaavat hyppyäsi ja kuka ne määrää.

  • Pätevät kouluttajat

    Jokaista tandemhyppyä ja AFF-hyppyä valvoo pätevä kouluttaja liiton vaatimusten mukaisesti.

  • Kirjatut säännöt

    FFP:n tekninen ohjeistus määrää korkeudet, avauskorkeudet, sääolosuhteet ja oppilaiden etenemisen. AFF-koulutuksessa varjo avataan esimerkiksi vähintään 1 500 metrissä.

  • Tunnustettu koulutus

    AFF-koulutus noudattaa liiton opetusohjelmaa (tasot, lisenssit, etenemiskortti). A-lisenssiin vaaditaan vähintään 12 hyppyä, joista 5 soolohyppyä: etenemisesi on selkeästi määritelty alusta loppuun.

Hyvät periaatteet ennen kuin varaat hypyn mistä tahansa: oppaamme laskuvarjohyppypaikan valintaan, kriteeri kriteeriltä.

Kuka hyppää kanssasi ja millä kokemuksella?

Pätevä tandemhyppymestari, joka on kiinni sinussa lentoonlähdöstä laskeutumiseen, hyvin kokeneen teknisen johtajan alaisuudessa: seuran puheenjohtaja ja tekninen johtaja Omar Benizi, entinen maajoukkueen jäsen, on hypännyt vuodesta 1975, ja hänellä on marokkolaisen lehdistön mukaan noin 14 000 hyppyä. Kumppanimme Vertical T'Air, laskuvarjohyppykeskus Arcachonissa, tuo osan kouluttajista.

Tutustu seuran historiaan ja tiimiin.

  • Tekninen johtaja ohjaksissa

    Hän päättää jokaisesta lennosta tuulen ja pilvien mukaan ja voi pyytää lisenssihyppääjältä tarkastushypyn ennen kuin päästää tämän hyppäämään itsenäisesti.

  • Ranskalaiset kouluttajat talvella

    Monet ranskalaiset laskuvarjohyppääjät ja kouluttajat viettävät talven Beni Mellalissa kumppanimme Vertical T'Airin kanssa.

  • Sinä saat nauttia

    Tandemhyppymestarisi hoitaa uloshypyn, avauksen, ohjauksen ja laskeutumisen. Sinun tarvitsee pitää vain kaksi asentoa, eikä sinun tarvitse osata mitään varatoimenpiteitä.

Mitkä varusteet suojaavat sinua hypyn aikana?

Useat toisistaan riippumattomat suojakerrokset valvovat turvallisuuttasi: iso, kahdelle suunniteltu päävarjo, erillisessä kontissa oleva varavarjo ja automaattinen laukaisulaite, joka avaa varavarjon itsestään, jos putoamisnopeus on matalalla yhä liian suuri. PACMA:ssa jokaisessa varjossa on automaattinen laukaisulaite.

Mitkä varusteet suojaavat sinua hypyn aikana?
OsaTehtäväTarkastus
PäävarjoJokaisessa hypyssä käytettävä varjo, jonka tandemhyppymestarisi avaa noin 1 500 metrissäPakataan ennen jokaista hyppyä
Jarruvarjo eli drogue (tandem)Pieni vakausvarjo, joka avataan uloshypyn jälkeen: se vakauttaa parin ja rajoittaa putoamisnopeuden noin 200 km/h:iinOsa tandemjärjestelmää, tarkastetaan varusteiden mukana
VaravarjoToinen varjo erillisessä kontissa, valmiina ottamaan vastuun, jos päävarjossa on häiriöPätevän pakkaajan pakkaama säädetyin väliajoin (Ranskan urheilulain mukaan vähintään kerran vuodessa)
Automaattinen laukaisulaite (AAD)Mittaa korkeutta ja nopeutta; avaa varavarjon, jos putoamisnopeus on matalalla yhä liian suuriValmistajan määräämä huolto ja käyttöikä (CYPRES 12,5 vuotta, vuodesta 2017 valmistetut laitteet 15,5 vuotta; Vigil 20 vuotta)
Tandemhyppääjän valjaatKiinnittävät sinut tukevasti tandemhyppymestariisi neljästä kohdastaSäädetään kokosi mukaan; tandemhyppymestarisi tarkistaa jokaisen kiinnityskohdan

Miten kaikki toimii: miten laskuvarjo toimii. Ja jos jokin menee vikaan: mitä jos laskuvarjo ei aukea?

Millä koneella nouset 4 000 metriin?

Pilatus PC-6 Porter -koneella, johon mahtuu jokaisella lennolla 9 hyppääjää ja lentäjä. Nousu noin 4 000 metriin kestää 15–20 minuuttia: maisemalento Tadlan tasangon yllä, Keski-Atlaksen edessä. Koneet tuo kumppanimme Vertical T'Air, ja kiireisinä aikoina mukaan tulee toinen Pilatus.

  • 9 hyppääjää ja lentäjä joka lennolla
  • 15–20 minuutin nousu noin 4 000 metriin
  • Toinen Pilatus lisäksi kiireisinä aikoina
  • Koneet tuo Vertical T'Air, laskuvarjohyppykeskus Arcachonissa

Mitä tapahtuu, jos tuuli tai pilvet eivät salli hyppyä?

Et menetä mitään. Tekninen johtaja päättää yksin tuulen, pilvien ja kiitoradan kunnon perusteella. Jos hyppysi ei voi toteutua turvallisesti, se siirretään maksutta toiselle kauden päivälle tai muutetaan hyvitykseksi. Meillä turvallisuus määrää aikataulun, ei koskaan päinvastoin.

  • Päätöksen tekee tekninen johtaja, ei koskaan aikataulu
  • Maksuton siirto toiselle kauden päivälle tai hyvitys
  • FFP:n määräämät rajat: oppilaille enintään 7 m/s maatuuli, kunnes A-lisenssin varjolento-osio on hyväksytty
  • Talvikausi 5. joulukuuta 2026 – 4. huhtikuuta 2027, hyppyjä joka päivä

Tuuli, pilvet, sade: kriteerit tarkemmin artikkelissa laskuvarjohyppy ja sää.

Mitkä ovat hypyn terveys-, paino- ja ikäehdot?

Kokemusta ei tarvita, ja säännöt ovat yksinkertaiset. Tandemhypyssä: enintään 90 kg vaatteineen ja lääkärintodistus, jonka mukaan vasta-aiheita ei ole, tai seuran lääkärin tarkastus paikan päällä (200 MAD). Alaikäiset tarvitsevat huoltajan suostumuksen; ikäraja on kerrottu tandemhyppysivulla.

Mitkä ovat hypyn terveys-, paino- ja ikäehdot?
TandemhyppyEnintään 90 kg vaatteineen; lääkärintodistus tai tarkastus paikan päällä (200 MAD)
AFF-ensihyppy ja AFF-kurssiFFP:n hyväksymän lääkärin tarkastus, enintään kolme kuukautta vanha
AlaikäisetHuoltajan suostumus; ikäraja tandemhyppysivulla
Laitesukellus48 tunnin tauko sukelluksen ja hypyn välillä FFP:n suositusten mukaan
RaskausLaskuvarjohyppäämisen vasta-aihe niin tandemhypyssä kuin koulutuksessa
Silmälasit, piilolinssitEi ongelmaa: saat sopivat suojalasit

Epävarma omasta tilanteestasi? Lue laskuvarjohypyn vasta-aiheet ja painoraja, tai kirjoita meille: vastaamme mielellämme ennen varaustasi.

Miten hyppysi etenee vaihe vaiheelta?

Varaa paikan päälle puoli päivää, ja jokainen vaihe lisää luottamustasi: punnitus ja todistus varmistavat ehdot, briefingissä opit ainoat kaksi asentoa, jotka sinun tarvitsee pitää, ja tandemhyppymestarisi tarkistaa valjaasi ennen kuin kiinnittää sinut itseensä. Lentoonlähdöstä laskeutumiseen kuluu sitten alle puoli tuntia puhdasta elämystä.

Tarkka kulku minuutti minuutilta: miten tandemhyppy etenee.

  1. 1

    Vastaanotto, punnitus ja muodollisuudet

    Beni Mellalin lentoasemalla: punnitus vaatteineen ja lääkärintodistuksen tarkistus. Jos todistusta ei ole, seuran lääkäri tarkastaa sinut paikan päällä.

  2. 2

    Turvallisuusbriefing

    Tandemhyppymestarisi opettaa sinulle vapaapudotuksen asennon (lantio edellä, pää taakse, jalat koukussa) ja laskeutumisasennon, jalat ylhäällä.

  3. 3

    Varusteet

    Hyppyhaalari, valjaat, kypärä ja hyppylasit. Tandemhyppymestarisi säätää valjaat kokosi mukaan.

  4. 4

    Nousu Pilatus PC-6 -koneella

    15–20 minuuttia noin 4 000 metriin Atlasvuorten maisemissa. Tandemhyppymestarisi kiinnittää sinut itseensä ja tarkistaa jokaisen valjaiden kiinnityskohdan.

  5. 5

    Vapaapudotus ja avaus

    Noin 50 sekuntia lähes 200 km/h:n nopeudella jarruvarjon vakauttamana, sitten varjo avataan noin 1 500 metrissä.

  6. 6

    Varjolento ja laskeutuminen

    5–7 minuuttia varjolentoa Keski-Atlaksen edessä, sitten pehmeä laskeutuminen jalat ylhäällä läheistesi katsellessa.

Mitä tilastot kertovat laskuvarjohypyn riskistä?

Ne rauhoittavat: riski on pieni ja mitattu. Yhdysvalloissa kirjattiin 0,46 kuolemaa 100 000 hyppyä kohden vuonna 2025 Yhdysvaltain liiton (USPA) mukaan ja Ranskassa noin 0,42 / 100 000 vuonna 2025 FFP:n mukaan. Vakavat onnettomuudet koskevat lähinnä kokeneita hyppääjiä, jotka ohjaavat varjoaan yksin.

Koko opas: onko laskuvarjohyppy vaarallista?

Miksi hypätä tänä talvena Beni Mellalissa rauhallisin mielin

Liiton säännöt, kokenut tiimi ja sääpäätökset ilman painetta: sinä saat vain nauttia näkymästä Atlasvuorille.

  • Yli 25 vuoden kokemus

    Vuonna 2000 perustettu seura, Beni Mellalin lentoasemalla vuodesta 2003.

  • FFP:n säännöt

    Koulutus, valvonta ja hyppytoiminta Ranskan laskuvarjourheiluliiton määräysten mukaisesti.

  • Ei paineita sään suhteen

    Maksuton siirto: hypätään vain, kun olosuhteet ovat hyvät.

  • Selkeä hinta

    Tandemhyppy 250 € ulkomailla asuville ja 2 500 MAD Marokossa asuville, briefing ja varusteet sisältyvät hintaan.

  • Talviaurinko

    Kausi 5. joulukuuta 2026 – 4. huhtikuuta 2027, joka päivä klo 8:30–18:00, usein lumisen Keski-Atlaksen edessä.

  • Läheisesi kiitoradan reunalla

    He seuraavat laskeutumistasi ja nauttivat caïdal-teltassa tarjoiltavasta lounaasta (70 MAD).

Varaa tandemhyppyTandemhyppy

Anna hyppy lahjaksi huoletta

Lahjakortti on voimassa koko kauden, 4. huhtikuuta 2027 asti, ja tulostettavissa heti. Lahjan saaja valitsee päivänsä itse, ja siirto on maksuton, jos sää sitä vaatii: lahja, joka saa haaveilemaan ja samalla rauhoittaa.

Anna hyppy lahjaksi

Usein kysyttyä turvallisuudesta

Kaikki kysymykset
Onko tandemhyppy vaarallista?

Tandemhyppy on laskuvarjohyppäämisen tarkimmin valvottu muoto: pätevä tandemhyppymestari, kahdelle suunnitellut varusteet, varavarjo ja automaattinen laukaisulaite. Riski on pieni: Yhdysvalloissa USPA kirjasi vuonna 2025 0,46 kuolemaa 100 000 hyppyä kohden, kaikki hyppymuodot mukaan lukien.

Onko PACMA tunnustettu seura?

On, ja se kertoo vakavasta otteesta. PACMA on Ranskan laskuvarjourheiluliiton (FFP) hyväksymä seura, perustettu vuonna 2000 ja toiminut Beni Mellalin lentoasemalla vuodesta 2003. Koulutus ja hyppytoiminta noudattavat FFP:n määräyksiä.

Mitä jos laskuvarjo ei aukea?

Siihenkin on varauduttu: jokaisissa varusteissa on päävarjo ja varavarjo. Jos päävarjossa on häiriö, tandemhyppymestari irrottaa sen ja avaa varavarjon; jos putoamisnopeus on matalalla yhä liian suuri, automaattinen laukaisulaite avaa varavarjon itsestään.

Entä jos tandemhyppymestari saa sairauskohtauksen vapaapudotuksessa?

Siihenkin on varauduttu – juuri sitä varten automaattinen laukaisulaite on olemassa. Tandemtilassa se avaa varavarjon, jos laskeutuminen on matalalla yhä liian nopeaa, ilman että sinun tarvitsee tehdä mitään. Auettuaan varjo laskeutuu hitaasti ja vakaasti.

Kuka päättää, voidaanko hypätä?

Tekninen johtaja tuulen, pilvien ja kiitoradan kunnon perusteella, ainoastaan turvallisuutesi vuoksi. Jos hyppysi ei voi toteutua, et menetä mitään: se siirretään maksutta toiselle kauden päivälle tai muutetaan hyvitykseksi.

Onko tandemhypyllä painoraja?

On: enintään 90 kg vaatteineen. Rajan määräävät varusteet, sinun turvallisuutesi vuoksi. Sinut punnitaan vastaanotossa hyppypäivänä.

Tarvitaanko lääkärintodistus?

Tarvitaan, ja asia hoituu nopeasti: pyydämme lääkärintodistuksen, jonka mukaan vasta-aiheita ei ole. Jos sinulla ei ole sitä, seuran lääkäri voi tarkastaa sinut paikan päällä (200 MAD). AFF-ensihyppyyn ja AFF-kurssiin tarkastuksen on oltava FFP:n hyväksymän lääkärin tekemä ja enintään kolme kuukautta vanha.

Entä jos pelottaa?

Juuri sinua varten tandemhyppy on olemassa. Tandemhyppymestarisi käy jokaisen vaiheen läpi kanssasi, on kiinni sinussa lentoonlähdöstä laskeutumiseen ja hoitaa kaiken tekniikan. Sinun tarvitsee pitää vain kaksi asentoa, ja tehtäväsi on yksinkertainen: nauttia. Jos muutat mielesi, laskeudut koneen mukana.

Oppaamme

Valmistaudu hyppyysi

Kaikki aiheet
Musta-oranssiin hyppyhaalariin pukeutunut laskuvarjohyppääjä laskeutumassa oranssinharmaalla suorakaidevarjolla nurmelle jalka koholla, sininen taivas, toinen varjo lähestymässä kaukana

Turvallisuus ja tekniikka

Onko laskuvarjohyppy vaarallista? Faktat ja luvut 2025

Onko laskuvarjohyppy vaarallista? 0,2–0,5 kuolemaa 100 000 hyppyä kohden (USPA, FFP 2025), tandem, varavarjo ja AAD: rauhoittavat luvut lähteineen.

Lukuaika 14 min

Laskuvarjohyppääjä loppulähestymisessä jalat edellä laskeutumisalueen nurmikon yllä, taustalla Atlasvuoret

Tandem ja ensimmäinen hyppy

Laskuvarjohyppy painoraja: tandemiin 90 kg asti, sama hinta

Laskuvarjohyppy painoraja PACMA:ssa: tandemhyppy 90 kg asti vaatteineen, kaikille sama hinta. Näin punnitus sujuu, miksi raja on ja mitä muualla sallitaan.

Lukuaika 8 min

Pilatus PC-6 Porter Beni Mellalin lentoaseman asematasolla, kolme avautunutta laskuvarjoa sinisellä taivaalla vuorten yllä

Tandem ja ensimmäinen hyppy

Laskuvarjohyppy pelottaa? 9 vinkkiä kouluttajiltamme

Laskuvarjohyppy pelottaa? Huimaus, jännitys, hetki ovella: kouluttajiemme 9 vinkkiä, joilla jännitys muuttuu ylpeydeksi ja tandemhyppy unohtumattomaksi.

Lukuaika 8 min

Kaikki oppaat aiheesta ”Tandem ja ensimmäinen hyppy”

Kaikki aiheen oppaat

Päivitetty 29. lokakuuta 2026

Valmis hyppyyn rauhallisin mielin?

Varaa tandemhyppysi kaudelle 5. joulukuuta 2026 – 4. huhtikuuta 2027: 250 € ulkomailla asuville, ja siirto on maksuton, jos sää sitä vaatii. Atlasvuorten taivas odottaa.

Varaa tandemhyppyAnna hyppy lahjaksi
Anna lahjaksiVaraa