Paracaidismo en Marruecos: la seguridad en el PACMA

El tándem es la forma de paracaidismo con más supervisión: instructor cualificado, equipo diseñado para dos, paracaídas de reserva y DAA. Y el riesgo es bajo: en Estados Unidos, la USPA contabilizó 0,46 fallecimientos por cada 100.000 saltos en 2025, sumando todas las modalidades.

Sí, y es una garantía de seriedad. El PACMA es un club homologado por la Federación Francesa de Paracaidismo (FFP), fundado en 2000 y con base en el aeropuerto de Beni Mellal desde 2003. La formación y las normas de práctica se ajustan a la reglamentación de la FFP.

Todo está previsto: cada equipo lleva un paracaídas principal y uno de reserva. Si la campana principal tiene un problema, el instructor se separa de ella y abre la reserva; si la caída sigue siendo demasiado rápida a poca altura, el DAA abre la reserva automáticamente.

Todo está previsto para ese caso: es precisamente la función del DAA. En modo tándem, abre el paracaídas de reserva si el descenso sigue siendo demasiado rápido a poca altura, sin que tengas que hacer nada. Una vez abierta, la campana desciende despacio y de forma estable.

El director técnico, según el viento, las nubes y el estado de la pista, únicamente por tu seguridad. Si tu salto no puede hacerse, no pierdes nada: se aplaza sin coste a otra fecha de la temporada o se convierte en un vale.

Sí: 90 kg como máximo, vestido, un límite que marca el equipo, por tu seguridad. Te pesamos en la recepción el día del salto.

Sí, y se resuelve rápido: se pide un certificado médico de no contraindicación. Si no lo tienes, puedes pasar un reconocimiento en el centro con el médico del club (200 MAD). Para el primer salto AFF y el curso AFF, el reconocimiento debe hacerlo un médico autorizado por la FFP y tener menos de tres meses.

¡Precisamente para ti existe el tándem! Tu instructor te explica cada paso, va sujeto a ti desde el despegue hasta el aterrizaje y se encarga de toda la técnica. Tú solo mantienes dos posturas y tienes una única misión: disfrutar. Y si cambias de opinión, vuelves a bajar en el avión.